Toyota adalah produsen mobil terbesar kesepuluh di dunia. Toyota juga merupakan produsen pertama di dunia yang membawa kendaraan listrik hibrida ke pasar, setelah melakukannya pada tahun 1997. Ini adalah perusahaan global yang didirikan pada tahun 1937 oleh Kiichiro Toyoda. Ini memiliki sejumlah besar anak perusahaan dan setiap tahun memproduksi 10 juta mobil. Toyota Motors memproduksi mobil dengan merek Lexus, Ranz, Hino, dan Daihatsu. Toyota juga memproduksi model Blade dan Auris.
Toyota Blade vs Auris
Perbedaan antara blade Toyota dan Auris adalah bahwa Auris diperkenalkan sebagai mobil kecil berdasarkan Corolla, sedangkan Blade dipasarkan sebagai kendaraan yang kokoh dan dapat diandalkan. Toyota Blade awalnya diproduksi pada tahun 2007 dan masih diproduksi hingga saat ini. Auris pertama kali dirilis pada tahun 2006 dan sejak itu telah dihentikan beberapa kali.
Toyota Blade merupakan varian bermesin ganda dari Toyota Auris. 2007 adalah tahun pertama Blade diproduksi di Jepang. Pengekangan kepala, sistem pengereman anti-lock (ABS), pre-tensioner sabuk pengaman depan, airbag, airbag samping, dan peralatan keselamatan standar lainnya disertakan. Mesin 2,4 liter dilengkapi dengan rantai waktu yang tidak memerlukan penggantian reguler.
Toyota Auris berarti Toyota risu dalam bahasa Jepang, dan ketika diluncurkan pada tahun 2006, menggantikan Toyota Blade. Hatchback tiga/lima pintu generasi pertama berbagi platform dengan Corolla seri E150 ketika diperkenalkan pada tahun 2006, sedangkan hatchback lima pintu generasi kedua dan station wagon yang dijuluki "Touring Sports," berbagi platform dengan Corolla seri E180. Nama “Auris” berasal dari kata Latin untuk “emas”, yaitu “aurum.”
Tabel Perbandingan Antara Toyota Blade dan Auris
| Parameter Perbandingan | Toyota Blade | Toyota Auris |
| Diperkenalkan | 2007 | 2006 |
| Gaya tubuh | Hatchback 5 pintu | hatchback tiga/lima pintu |
| Jarak tempuh | 8,7 liter/100 km | 4,8 liter/100 km |
| Mesin | 210,9 cu-in | 121,9 cu-in |
| Konsumsi bahan bakar | Konsumsi bahan bakar tinggi | Konsumsi bahan bakar rendah |
Wtopi toyota blade?
Toyota Blade adalah versi ultra-kompak dari mobil Corolla yang populer. Ada sentuhan akhir interior yang mewah, fitur keselamatan ekstra, dan mesin yang biasanya terlihat pada Camry yang lebih besar di hatchback mungil ini. Hal ini menghasilkan kinerja dan kenyamanan yang lebih tinggi—meskipun dengan harga pembelian awal yang lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar yang meningkat. Saat ini hanya tersedia sebagai barang bekas impor dari Jepang. Meskipun dibangun di atas Corolla biasa, Blade adalah potongan di atas yang lain, karena penggunaan bahan seperti suede di pintu dan bagian atas dasbor.
Roda kemudi dilengkapi dengan kontrol audio serta tombol untuk mengontrol tampilan komputer perjalanan, yang terletak di tengah dial melingkar dengan lampu latar pod instrumen. Di Blade, ada dua mesin berbeda yang bisa dipilih. Model standar, seperti kendaraan uji, ditenagai oleh mesin empat silinder 2,4 liter, sedangkan varian "Master" dilengkapi dengan mesin enam silinder 3,5 liter bertenaga yang lebih sering terlihat pada mobil besar dan SUV.
Mesin 2.4 liter dapat menghasilkan tenaga 123kW dan 224Nm, yang lebih dari 20% lebih tinggi dari kekuatan Corolla normal. Itu digabungkan dengan gearbox variabel kontinu (CVT). Sistem ini disebut sebagai Vehicle Dynamic Control, atau VDC, di kendaraan Toyota, dan tidak dinonaktifkan atau dimatikan. Sabuk tipe bahu yang dapat diperpanjang sepenuhnya disediakan di ketiga tempat di kursi belakang. Belt ini memberikan perlindungan yang lebih besar daripada belt yang hanya bisa dipangku. Dudukan kursi anak ISOFIX terletak di kursi jendela belakang, dan ada tiga titik tether di belakang dudukan kursi anak.
Apa itu Toyota Auris?
Hatchback Toyota Auris telah diberi ujung depan baru yang lebih mirip Corolla Axio agar lebih sesuai dengan preferensi pasar Jepang, dan sekarang tersedia untuk dibeli di Jepang dengan nama Toyota Blade, yang diposisikan sebagai hatchback mewah.. Toyota Blade untuk pasar Jepang ditenagai oleh mesin 2AZ-FE 2.4 liter DOHC VVT-i, yang sangat mirip dengan mesin di Toyota Camry 2.4 lokal kami.
Itu berarti 165 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan torsi 224 Newton-meter pada 4.000 rpm, masing-masing. Namun, Toyota Auris juga tersedia untuk pembelian di Jepang, meskipun diposisikan lebih rendah di lini produk dan hanya tersedia dengan salah satu dari dua mesin yang tersedia: 1,5 liter atau 18 liter. Tidak seperti Camry kami, mesin Toyota Blade dipasangkan dengan gearbox Super CVT-I, yang menawarkan rasio hampir tak terbatas dalam mode otomatis.
Dengan harga rata-rata 200-250.000 yen, Anda dapat memiliki Toyota Blade yang dilengkapi dengan penggerak semua roda, yang mentransfer semua tenaga ke roda depan sebagai perlengkapan standar. Toyota mengharapkan untuk menjual sekitar 3.000 unit Toyota Blade setiap bulan di pasar Jepang, menurut pabrikan.
Perbedaan Utama Antara Toyota Blade dan Auris
Kesimpulan
Toyota Motors adalah bisnis yang memproduksi Toyota Blade dan Toyota Auris. Meski diperkenalkan di tahun yang berbeda. Auris dianggap sebagai cikal bakal Blade. Toyota Blade juga disebut sebagai Auris di kalangan tertentu. Auris menggunakan sangat sedikit bensin dan sangat efisien. Itu telah meningkat ke tingkat popularitas yang sama dengan Blade. Auris tersedia dalam berbagai konfigurasi, dan telah diproduksi sejak tahun 2006. Auris adalah kendaraan yang sangat nyaman untuk perjalanan jauh, dan memiliki fitur pengereman anti-lock dan sistem keamanan yang sangat baik. Toyota Blade dibedakan dengan lembaran logam depan dan belakangnya yang berbeda, dan didukung oleh mesin 2AZ-FE 2,4 liter dari Toyota. Semua versi 2.4 liter dilengkapi dengan transmisi otomatis CVT.
