Maruti Suzuki adalah produsen mobil top India, dan menyediakan berbagai pilihan kendaraan yang sesuai dengan keterjangkauan pelanggan. Namun demikian, ini bukan satu-satunya pilihan; itu adalah melawan membunuh saingan. Toyota Etios termasuk yang paling terkenal. Etios bersaing dengan Swift Dzire untuk peringkat teratas, dan ia juga memiliki karakteristik dan atribut untuk melakukannya.
Toyota Etios vs Swift Dzire
Perbedaan antara Swift Dzire dan Toyota Etios adalah bahwa yang pertama dimiliki dan diproduksi oleh Maruti Suzuki, sedangkan Etios diproduksi oleh Toyota. Selain itu, proses ventilasi Dzire memberikan kontrol suhu yang sepenuhnya otomatis. Etios, dari ujung yang lain, menawarkan AC yang dikontrol secara manual dengan proses pendinginan dan pemanasan.
Toyota Etios tampaknya merupakan sedan/sedan 4 pintu serta hatchback 5 pintu yang dibangun oleh Toyota untuk Pasar India (2010 hingga 2020), Pasar Brasil (2012 hingga 2021), Pasar Indonesia (2013 hingga 2017), Pasar Afrika Selatan, serta Pasar Argentina.
Suzuki Dzire (dibuat dengan terampil sebagai Suzuki DZire, sebelumnya sebagai Suzuki Swift Dzire, tetapi masih tersedia di Kolombia seperti sedan Suzuki Swift) adalah sedan subkompak yang diproduksi oleh Suzuki lagi untuk pasar Asia mulai tahun 2008. Ini dirancang untuk menjadi versi sedan dari hatchback Swift.
Tabel Perbandingan Toyota Etios dan Swift Dzire
| Parameter Perbandingan | Toyota Etios | Swift Dzire |
| Perusahaan utama | Seperti namanya Toyota Etios diproduksi oleh induk perusahaan bernama Toyota. | Sedangkan Swift Dzire diproduksi oleh Maruti Suzuki untuk pasar India. |
| Diluncurkan pada Tahun | Toyota Etios diluncurkan pada tahun 2010 oleh perusahaan di pasar India. | Padahal, generasi pertama Suzuki Swift Dzire Maruti diluncurkan pada tahun 2008, 3 tahun setelah peluncuran Swift pertama di pasaran. |
| Ukuran | Toyota Etios memiliki panjang 4265 mm, tinggi 1.510 mm, dan jarak sumbu roda keseluruhan 2.550 mm. | Sedangkan Swift Dzire memiliki panjang 3.995 mm, tinggi 1.555 mm, dan wheelbase keseluruhan 2.430 mm. |
| Berdasarkan Kelincahan | Dalam hal kelincahan, Etios memiliki keseimbangan power-to-weight yang lebih tinggi dan torsi yang lebih besar. Etios agak lebih baik dalam hal kenyamanan berkendara. | Swift Dzire memiliki dinamika berkendara yang lebih tajam dan umpan balik arah yang lebih akurat. Dzire terbilang unggul dalam hal handling. |
| Penampilan dan Harga | Etios Petrol memiliki fitur keamanan seperti ABD dengan Airbag dari varian paling bawah. | Swift Dzire, di sisi lain, memiliki penampilan yang jauh lebih unggul serta kemampuan dengan harga yang lebih rendah. |
Apa itu Toyota Etios?
Toyota Etios tampaknya merupakan sedan/sedan 4 pintu serta hatchback 5 pintu yang dibangun oleh Toyota untuk Pasar India (2010 hingga 2020), Pasar Brasil (2012 hingga 2021), Pasar Indonesia (2013 hingga 2017), Pasar Afrika Selatan, serta Pasar Argentina.
Edisi sedannya dikembangkan pada bulan Desember 2010, dan juga varian hatchback (dengan imbuhan “Liva” serta “Valco” di seluruh India dan Indonesia, secara bersamaan) dirilis pada bulan Juni 2011. Kerangka EFC berfungsi sebagai fondasi untuk mobil.
Sebutan “Etios” berasal dari kata Yunani “ethnos,” yang berarti “roh, watak, serta pikiran”, sedangkan gelar “Valco” berasal dari kata “nilai” yang digabungkan dengan “kenyamanan”. Sepanjang pembuatannya, Etios telah diberi sebutan "EFC" (Mobil Keluarga Masuk).
Etios ini seharusnya dibangun pada arsitektur Yaris, tetapi platform minimal yang dikembangkan dari yayasan NBC yang dijuluki kerangka kerja EFC digunakan. Mobil ini dimaksudkan sebagai pesaing Dacia/Renault Logan dan karena itu diproduksi di India serta Brasil.
Apa itu Swift Dzire?
Suzuki Dzire (dibuat dengan terampil sebagai Suzuki DZire, sebelumnya sebagai Suzuki Swift Dzire, tetapi masih tersedia di Kolombia seperti sedan Suzuki Swift) adalah sedan subkompak yang diproduksi oleh Suzuki lagi untuk pasar Asia mulai tahun 2008. Ini dirancang untuk menjadi versi sedan dari hatchback Swift.
Dzire, yang memulai debutnya pada tahun 2008, terutama dimodelkan pada hatchback Swift pertama. Mobil ini diluncurkan sebagai sedan subkompak karena industri India tersebut menyediakan kendaraan seperti sedan di dalam paket kompak. Akhirnya, itu dimodifikasi bersama menjadi sedan sub-4 meter untuk dipertimbangkan untuk penghematan pajak yang diberikan kepada mobil dengan panjang kurang dari 4 meter di India.
Swift Dzire memulai debutnya hanya dengan mesin bensin 1,3 L serta mesin diesel 1,3 L yang diimpor dari Fiat. Untuk memenuhi standar polusi BS-IV, Maruti memperbarui mesin bensin, termasuk mesin 1.2 L K-series, pada 2010. Versi itu ditarik untuk pembeli umum pada 2012 tetapi tetap dibuat untuk kendaraan komersial, juga sebagai Swift Dzire Tour, hingga 2016.
Perbedaan Utama Antara Toyota Etios dan Swift Dzire
Kesimpulan
Toyota berkomitmen $350 juta dalam pembangunan pembangkit listrik sekunder untuk memproduksi Etios, dengan hanya perkiraan output tahunan sekitar 100.000 mobil. Maruti Swift Dzire tampaknya menjadi notchback bergaya yang akhir-akhir ini telah mengalami perubahan kosmetik. Kisi-kisi radiator berukuran besar dan menampilkan pola sarang lebah yang khas. Cluster headlamp terlihat sangat mirip dengan sebelumnya. Namun, lapisan krom di antaranya membuat wajah depan bersinar seperti suar. Lampu kabut ditempatkan dengan hati-hati agar tidak mengurangi desain keseluruhan.
