Perkembangan sistem jalan bebas hambatan dan jalan bebas hambatan telah mendekati postulat bahwa mereka terutama untuk kepentingan pelancong yang melewati suatu daerah atau rute. Penandatanganan pada dasarnya memberi orang-orang yang bepergian dengan panduan untuk kemajuan yang tepat ke lokasi akhir mereka. Dengan demikian, baik jalan bebas hambatan maupun jalan bebas hambatan dianggap dan berkembang sebagai cara instalasi yang direncanakan.
Jalan Tol vs Jalan Tol
Perbedaan antara jalan bebas hambatan dan jalan bebas hambatan adalah bahwa jalan bebas hambatan adalah jalan yang dibangun untuk kendaraan yang bekerja dengan kecepatan tinggi dan aman. Ini dikelola dengan menghilangkan penyeberangan sebidang, biasanya menyimpang dan dengan setidaknya dua jalan pintas di setiap arah. Di sisi lain, jalan bebas hambatan adalah jalan raya bercabang di mana akses langsung dan persimpangan ke barang bergerak yang berdekatan telah dihilangkan.
Jalan bebas hambatan adalah jalur yang terbagi dan sibuk dengan beberapa jalur yang bekerja secara teknis di kedua arah. Ini sering kali merupakan cara tercepat untuk mencapai tujuan Anda kecuali jika ada kecelakaan atau kemacetan lalu lintas yang membuat Anda kesulitan. Orang sering menggunakan frase jalan raya dan jalan bebas hambatan secara bergantian. Tidak ada sinyal lalu lintas di jalan bebas hambatan, tetapi perbaikan jalan atau kecelakaan mungkin membuat Anda mengalaminya.
Sebuah jalan tol, di sisi lain, memiliki kontrol masuk parsial. Dengan kata sederhana, Anda tidak akan memiliki jalan masuk perumahan atau bisnis untuk mendapatkan jalan tol. Dengan itu, ada driver perantara antara lalu lintas antagonis. Anda hanya akan menghadapi perbedaan di jalan tol. Itu bisa terlihat seperti jalan antar negara bagian dan mungkin memiliki minimal dua jalur, satu di setiap arah dan sebaliknya.
Tabel Perbandingan Antara Jalan Tol dan Jalan Tol
| Parameter Perbandingan | Jalan bebas hambatan | jalan tol |
| Definisi | Mereka harus membantu rumah dan bisnis. | Mereka adalah sosialis perkotaan. |
| jalur | 2-3 jalur | 2-8 jalur |
| tiang tol | Tidak termasuk | Termasuk |
| Standar jalan raya | Termasuk | Tidak termasuk |
| Tanda dan sinyal | Tidak ada tanda-tanda divergensi atau sinyal lalu lintas yang terlibat. | Melibatkan persimpangan dan divergensi bersinyal |
Apa itu Jalan Tol?
Jalan bebas hambatan umumnya merupakan cara yang digunakan banyak orang di negara barat untuk menyebut jalan raya antarnegara bagian atau jalan raya, tetapi ada sedikit perbedaan antara jalan bebas hambatan dan lainnya. Seperti namanya, itu adalah jalan raya akses terkendali yang dianggap bebas.
Karena jalan raya mungkin merupakan gerbang tol yang melibatkan dan akses terkontrol, jalan bebas hambatan adalah jenis jalan raya yang dapat diakses oleh kontrol tetapi tidak melibatkan semua jenis gerbang tol. Selain itu, mereka sangat mirip dengan sistem jalan raya tetapi masih memiliki garis offbeat yang sangat luas dari sistem itu sendiri.
Sebagai contoh, meskipun sejumlah jalan bebas hambatan merupakan bagian dari “Sistem Jalan Raya Antar Negara Bagian”, seperti halnya jalan raya, tidak semua jalan bebas hambatan termasuk dalam sistem tersebut. Juga, mereka cenderung menghubungkan kota-kota besar secara bersamaan, bukan negara-negara besar.
Di atas, di mana banyak Interstate Highway System bebas dari pajak tol, banyak fragmen menunjukkan pembangunan jalan tol, yang jelas bukan jalan bebas hambatan.
Terlepas dari perbedaan kecil ini, bagaimanapun, kebanyakan orang Amerika dapat dengan senang hati menyebut jalan raya sebagai jalan raya antarnegara bagian atau jalan raya, dan kebanyakan orang akan mengerti apa yang mereka bicarakan.
Apa itu Jalan Tol?
Jalan bebas hambatan, juga dikenal sebagai jalan taman, jalan raya super, jalan raya, dll., adalah jalan raya arteri yang bercabang. Mereka menyoroti dua atau lebih jalur lalu lintas dalam segala hal, dengan lalu lintas antagonis dibagi oleh sabuk median, pintu keluar terkontrol, dan entri.
Ejeksi dari perlintasan tanjakan dan desain maju yang meniadakan tikungan tajam, tanjakan curam, dan banyak ketidaknyamanan dan bahaya mengemudi lainnya juga merupakan fitur jalan tol. Seringkali, mereka dibangun dengan cara yang sama sekali baru, melewati dekat tetapi tidak melintasi pusat populasi yang besar, pada hubungan yang kurang atau lebih langsung antara terminal yang dicari.
Keunggulan jalan tol mencakup keselamatan tempat duduk yang lebih tinggi, kenyamanan bagi penumpang dan pengemudi, harga pengoperasian kendaraan yang lebih rendah, dan kecepatan tinggi. Ada banyak manfaat dari jalan tol dan mengemudi di sana:
Mengemudi di jalan tol cukup menantang. Yang membuat jalan tol unik adalah jenis lalu lintas, interaksi pengemudi, dan kecepatan tinggi, dll. Truk-truk besar sering kali menggunakan jalan bebas hambatan dan membutuhkan perhatian pengemudi. Perubahan arah atau kecepatan yang tiba-tiba dapat menyebabkan masalah saat berada di jalan bebas hambatan.
Perbedaan Utama Antara Jalan Tol dan Jalan Tol
Kesimpulan
Baik jalan bebas hambatan maupun jalan bebas hambatan dirancang untuk mengatur lalu lintas secara efektif. Pergerakan lalu lintas cepat, semua kendaraan bergerak satu arah tanpa berhenti dan berhenti, dan tidak ada divergensi, sinyal lalu lintas, tikungan tajam, atau perlintasan kereta api. Dengan demikian, mengemudi di jalan bebas hambatan atau jalan bebas hambatan berbeda dengan mengemudi di jalan atau jalan biasa.
Perbedaan besar dari jalan bebas hambatan bukanlah kapasitas atau kecepatannya, tetapi tautan ke tanah yang bersebelahan. Jalan bebas hambatan memberikan akses langsung ke hampir semua bagian depan sementara jalan bebas hambatan tidak ada.
Hal lain antara jalan bebas hambatan dan jalan tol adalah tujuan dibangunnya. Jalan bebas hambatan adalah jalan layanan untuk menyediakan akses ke rumah, tempat usaha, dan bisnis. Di sisi lain, jalan bebas hambatan adalah jalan lalu lintas yang berfungsi terutama untuk mengatur pergerakan lalu lintas pada kecepatan dan volume tinggi.
Singkatnya, urbanisasi mungkin tidak tumbuh di sepanjang jalan bebas hambatan, tetapi untuk jalan bebas hambatan, hal-hal mungkin tidak berjalan seperti ini.
Singkatnya, urbanisasi mungkin tidak tumbuh di sepanjang jalan bebas hambatan, tetapi untuk jalan bebas hambatan, hal-hal mungkin tidak berjalan seperti ini.
