Bahan bakar telah dianggap sebagai sumber energi yang paling mahakuasa. Ini serbaguna karena mampu menghasilkan energi dalam bentuk panas dan juga tenaga.
Awalnya, bahan bakar digunakan sebagai sumber energi hanya untuk memasak makanan untuk menopang hidup; tetapi, ketika jiwa manusia berkembang, mereka memahami aplikasi lain dari bahan bakar. Ini sebagian besar tetap menjadi faktor penentu harga yang dominan untuk waktu yang lama karena harga semua komoditas penting bergantung pada harga bahan bakar.
Ini menambah nilai pada biaya rantai pasokan organisasi mana pun. Sayangnya, karena tidak dapat diperbarui, ia dapat mengalami penipisan dan kenaikan harga karena penggunaan yang berlebihan oleh manusia.
Berbagai jenis bahan bakar yang ada saat ini adalah bensin, solar, dan biofuel. Seiring kemajuan Ilmu Pengetahuan, manusia meneliti sumber energi alternatif untuk menjaga keseimbangan antara permintaan dan penawaran guna menstabilkan harga komoditas penting dan mencegah penipisan lebih lanjut sumber daya tak terbarukan.
Selain bensin yang banyak digunakan, ada solar dan CNG yang terutama digunakan untuk keperluan transportasi karena harga yang ekonomis. Bio-diesel baru-baru ini mendapatkan popularitas karena dampaknya yang lebih rendah terhadap lingkungan dan efisiensi bahan bakar yang tinggi, ditambah dengan manfaat dari energi terbarukan dan efisiensi biaya.
Diesel dan Bio-diesel adalah kutub yang berbeda dalam hal energi terbarukan. Diesel tidak terbarukan sedangkan, Bio-diesel terbarukan.
Hal ini menyiratkan bahwa Diesel merupakan turunan dari minyak mentah yang merupakan bahan bakar fosil dan tidak dapat diisi ulang dengan mudah karena bergantung pada sisa-sisa hewan dan tumbuhan yang telah terkubur selama berabad-abad untuk membentuk fosil yang kemudian digunakan untuk mengekstrak Diesel dari batuan dasar. dari badan air.
Diesel vs Bio-Diesel
Perbedaan antara Diesel dan Bio-Diesel adalah Diesel adalah hidrokarbon yang berasal dari minyak mentah yang merupakan bahan bakar fosil dan tidak dapat diisi ulang dengan mudah sedangkan, Bio-Diesel adalah sumber energi terbarukan yang berasal dari lemak hewan dan tumbuhan.
Tabel Perbandingan Diesel dan Bio-Diesel (Bentuk Tabular)
| Parameter Perbandingan | diesel | Bio-Disel |
|---|---|---|
| Asal | Diesel adalah produk sampingan dari minyak mentah yang berasal dari Distilasi Fraksi minyak mentah antara kisaran suhu 200 ° C dan 350 ° C. | Bio-Diesel berasal dari minyak nabati dan lemak hewani dengan menggunakan proses transesterifikasi. |
| Struktur molekul | Bahan bakar terdiri dari 75% Hidrokarbon jenuh dan 25% hidrokarbon aromatik yang muncul dalam rantai 9 sampai 25 atom karbon per molekul. | Bahan bakar terdiri dari ester asam lemak rantai panjang. Biasanya molekul biodiesel terdiri dari rantai panjang atom karbon dengan hidrogen yang terikat bersama dengan gugus fungsi ester pada akhirnya. |
| Suhu / Tingkat Pembakaran | Ini memiliki tingkat pembakaran yang rendah. Bahan bakar memiliki titik nyala antara 52°C dan 96°C. | Tergantung pada campuran bahan bakar, suhu pembakaran bio-diesel bervariasi antara 25 °C, 40 °C dan 55 °C. |
| Penerapan | Ini serbaguna dan memiliki beragam aplikasi di berbagai industri seperti lokomotif, peralatan konstruksi, dan simulasi yang baik | Bio-diesel digunakan untuk transportasi, pembersihan tumpahan minyak dan lemak, memasak, menghilangkan cat dan perekat, dll. |
| Dampak lingkungan | Bahan bakar menghasilkan emisi berbahaya pada pembakaran seperti ozon permukaan tanah dan partikel bersama dengan asap blok dan jelaga yang berdampak negatif pada kualitas udara yang dapat bernapas. | Ini tidak beracun dan bio-degradable dan menghasilkan lebih sedikit polutan udara pada pembakaran seperti partikulat, karbon monoksida, sulfur dioksida, hidrokarbon, dan racun udara dan mungkin memiliki proporsi Nitrogen Oksida yang lebih tinggi. |
Apa itu Diesel?
Bahan Bakar ini merupakan hasil penemuan paten Mesin Pengapian Kompresi yang dilakukan oleh Insinyur Jerman Mr. Rudolf Diesel untuk mesin Diesel pada tahun 1892. Ia bereksperimen dengan berbagai jenis bahan bakar termasuk Batubara dan Minyak Kedelai dan berhasil menjalankan mesin antara Indianapolis, Indiana, dan Kota New York.
Sejak itu Bahan Bakar telah populer di kalangan industri transportasi. Ini adalah produk sampingan dari proses Destilasi Minyak Mentah yang dihasilkan antara kisaran suhu 200 ° C dan 350 ° C. Bahan bakar tersebut memiliki kandungan Hidrokarbon dan memiliki titik pembakaran serendah 52°C dan setinggi 96°C.
Meskipun seseorang tidak dapat menyangkal kontribusi negatif dari bahan bakar untuk masalah pemanasan global yang mengkhawatirkan, itu masih diterima dalam penggunaan yang luas karena penghematan bahan bakar. Bahan bakar Memiliki persentase Sulfur yang lebih tinggi yang membuatnya mudah terbakar.
Apa itu Bio Diesel?
Bio-Diesel telah menjadi perkembangan baru-baru ini karena meningkatnya kekhawatiran atas pencemaran lingkungan. Bahan bakar ini merupakan alternatif pengganti solar yang dapat diisi ulang dan ramah lingkungan dan dapat diganti tanpa memodifikasi mesin diesel yang ada. Ini adalah komposisi ester mono-alkil dari asam lemak rantai panjang yang berasal dari minyak nabati atau lemak hewani.
Bahan bakar memiliki titik pembakaran yang berbeda tergantung pada Komposisi Bahan Bakar. Bahan bakar harus dikomposisikan secara ketat sesuai dengan spesifikasi industri yang ditentukan oleh ASTM. Karena minyak nabati mentah tidak dapat memenuhi spesifikasi yang ditetapkan, maka dianggap sebagai Bio-Diesel.
Bahan bakar ini merupakan alternatif yang aman bagi lingkungan karena mengurangi siklus hidup gas rumah kaca sebesar 86% yang menghasilkan kualitas udara bir dan risiko Pemanasan Global yang lebih rendah. Bahan bakar terdiri dari persentase Sulfur yang lebih rendah dan karenanya harus dicampur dengan Minyak Bumi untuk menciptakan pengapian.
Ini adalah bentuk energi karbon-netral karena Emisi karbon yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar tersebut mudah diserap oleh tanaman. Karbon dioksida yang dihasilkan dalam proses diserap oleh tanaman selama pertumbuhannya dan karenanya, mempertahankan keseimbangan siklus karbon, sehingga menjadikannya pilihan yang lebih disukai bagi konsumen yang sadar lingkungan.
Perbedaan Utama Antara Diesel dan Bio-Diesel
Diesel dan bio-diesel Kedua bahan bakar yang memainkan peran penting dalam pembangunan ekonomi apapun. Meskipun keduanya adalah sejenis bahan bakar, mereka memiliki varian berikut:
- Diesel merupakan produk sampingan dari Fractional Distillation of Crude Oil yang lebih dikenal dengan istilah Petrol sedangkan Bio-diesel merupakan turunan dari Lemak dan minyak Hewani dan Tumbuhan sebagai hasil dari proses transesterifikasi dimana komponen gliserin dari bahan bakar dipisahkan. dari Metil Ester.
- Baik Diesel dan Bio-Diesel adalah Hidrokarbon tetapi berbeda dalam komposisi karena bahan baku dan proses yang digunakan untuk memperolehnya. Sebuah molekul diesel khas akan terdiri dari 9 sampai 25 atom karbon per molekul tetapi dapat meluas hingga 16 atom Karbon per molekul diikuti oleh atom Hidrogen. Sedangkan biodiesel tersusun dari ester asam lemak rantai panjang dengan atom karbon rantai panjang dengan hidrogen yang terikat bersama dengan gugus fungsi ester pada akhirnya.
- Kedua Bahan Bakar memiliki suhu pembakaran yang sangat rendah karena sifat penyalaan otomatis. Diesel memiliki laju pembakaran antara 52°C dan 96°C sedangkan, tergantung pada campuran bahan bakarnya, suhu pembakaran biodiesel bervariasi antara 25°C, 40*C dan 55°C.
- Kedua bahan bakar tersebut memiliki aplikasi yang berbeda-beda tetapi satu-satunya perbedaan bahwa Diesel tidak digunakan untuk memasak dalam skenario saat ini, tidak seperti Bio-Diesel.
- Setiap bahan bakar memiliki dampak terhadap lingkungan baik itu positif maupun negatif. Pembakaran Diesel melepaskan gas rumah kaca yang berbahaya seperti ozon di permukaan tanah dan materi partikulat bersama dengan Karbon Mono-Oksida dan polutan Udara lainnya. Padahal, Bio-diesel hanya menghasilkan partikulat dan sebagian besar Nitrous Oxides.
Kesimpulan
Untuk menyimpulkan manfaat Bio-Diesel lebih besar daripada kerugian Diesel menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk digunakan daripada Diesel. Namun demikian, Diesel masih banyak digunakan untuk keperluan transportasi dan pembangkit listrik untuk menerangi kota-kota besar dan kecil.
Proses pengembangan Bio-Fuels telah meningkat karena masalah lingkungan pada pembakaran bahan bakar fosil. Bio-Fuels adalah sumber energi terbarukan dengan titik pembakaran yang lebih rendah, efisiensi dan penghematan bahan bakar yang lebih tinggi, serta dampak lingkungan yang lebih rendah.
Tidak lama lagi Bio-fuels mungkin saja menjadi pilihan yang paling layak untuk melindungi lingkungan kita. Namun, itu tidak akan menjadi jalan yang mudah di depan karena lebih banyak sumber energi terbarukan sedang dieksplorasi.
- https://lirias.kuleuven.be/retrieve/58728
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364032107001438
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890408001192
