Listrik merupakan bagian terpenting dari kehidupan kita saat ini. Ini memberi kita pencahayaan, hiburan, dan banyak hal. Tidak mungkin membayangkan hidup tanpa listrik. Manusia sebelumnya menggunakan baterai untuk listrik. Tetapi perlahan-lahan ditemukan bahwa baterai tidak hemat biaya atau dapat diandalkan.
Rumah modern sebagian besar ditenagai oleh listrik. Ini sangat nyaman dan dapat diproduksi dalam segala jenis menggunakan apa saja mulai dari batu bara hingga minyak, angin, hingga ombak.
Jika kita ingin menjalankan apa pun baik televisi, pemanggang roti, atau pemutar MP3, kita membutuhkan pasokan energi listrik yang stabil. Hukum dasar fisika “Kekekalan Energi” menjelaskan bagaimana energi dapat diperoleh dan juga bagaimana kita tidak dapat memperoleh energi.
Ada jumlah energi yang tetap di alam semesta kita dan semua yang dapat kita lakukan dengan energi ini adalah mengubahnya menjadi bentuk yang berguna. Jadi untuk mengubah energi dan mendapatkan pasokan listrik yang teratur kita memerlukan peralatan tertentu. Peralatan ini dapat berupa generator, motor, dinamo, alternator, dll. Di sini kita akan melihat bagaimana dinamo dan alternator akan berfungsi serta berbeda.
Dinamo vs Alternator
Perbedaan antara Dinamo dan Alternator adalah bahwa Dinamo menghasilkan arus searah yang mengalir dalam satu arah (yaitu tidak mengubah arah) sedangkan Alternator menghasilkan arus bolak-balik yang secara teratur mengubah arahnya.
Tabel Perbandingan Antara Dinamo dan Alternator
| Parameter Perbandingan | Dinamo | Alternator |
| Definisi | Dinamo adalah mesin yang menghasilkan arus searah yang mengalir searah | Alternator adalah mesin yang menghasilkan arus bolak-balik yang mengalir dalam arah yang berbeda |
| Medan gaya | Perlengkapan tulis | Berputar |
| Pasokan masukan | Mengambil suplai input dari rotor | Mengambil suplai input dari stator |
| Efisiensi energi | Kurang hemat energi | Ini sangat hemat energi |
| Rentang Rotasi Per Menit (RPM) | Mendukung lebih sedikit rentang RPM | Mendukung berbagai RPM |
| Daya tahan sikat | Memiliki daya tahan sikat yang lebih sedikit | Memiliki daya tahan sikat yang tinggi |
| Mengisi baterai mati | Dapat digunakan untuk mengisi baterai mati | Tidak dapat digunakan untuk mengisi baterai yang mati |
| Pemeliharaan | Memiliki biaya perawatan yang tinggi | Memiliki biaya perawatan yang rendah |
Apa itu Dinamo?
Dinamo adalah suatu alat listrik yang menghasilkan arus searah yang mengalir dalam satu arah. Ini digunakan untuk menghasilkan energi listrik. Ini pada dasarnya mengubah energi mekanik menjadi energi listrik.
Dinamo pertama kali dirancang oleh Nikola Tesla. Tetapi penghargaan untuk membuat konsep dinamo diberikan kepada Michael Faraday. Faraday-lah yang pertama kali mengemukakan gagasan bahwa magnet yang bergerak dalam rangkaian listrik tertutup dapat menyebabkan arus listrik mengalir.
Dinamo bekerja berdasarkan konsep induksi elektromagnetik. Ketika kumparan dihubungkan dengan muatan medan magnet, ggl induksi diatur dalam kumparan.
Dinamo terdiri dari beberapa bagian seperti yoke, poles, armature, stator, rotor, sikat, dll. Bagian yang paling esensial dari dinamo adalah stator dan rotor.
Kumparan di dinamo berputar melalui medan magnet. Split ring komutator digunakan untuk menghubungkan ke sirkuit eksternal. Komutator cincin split ini mengubah koneksi pada setiap setengah putaran sehingga menjaga arus mengalir ke arah yang sama.
Sikat memastikan ada sambungan listrik terus menerus tanpa hambatan untuk pergerakan komutator. Ada dua set sikat – satu yang memanfaatkan daya untuk menuju ke sirkuit utama dan satu set sikat yang mengambil daya dari angker untuk mendapatkan daya magnet stator.
Armature memegang sejumlah kecil magnet di inti besinya. Ketika mulai berputar, sedikit daya dihasilkan yang menggairahkan solenoida di stator. Perlahan, tegangan naik dan dinamo mencapai kekuatan penuh.
Jika baterai harus dicegah agar tidak kelebihan muatan maka output dinamo harus diatur. Ini dilakukan oleh regulator yang mengubah arus sesuai kebutuhan.
Dinamo cukup mahal dan ukurannya besar jika dibandingkan dengan alternator. Dinamo digunakan untuk menghasilkan tenaga listrik di mobil, kapal, kereta api, pesawat terbang, dll.
Apa itu Alternator?
Alternator adalah mesin yang menghasilkan arus bolak-balik yang selalu berubah arahnya. Ia mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Alternator diciptakan oleh Hippolyta Pixi seorang penemu Perancis pada tahun 1832.
Ada berbagai jenis alternator tergantung pada aplikasi dan desainnya.
Alternator terdiri dari dua komponen utama – Rotor dan Stator. Bagian yang berputar adalah rotor sedangkan stator adalah bagian yang diam.
Alternator bekerja berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik, yang menurutnya untuk menghasilkan listrik diperlukan konduktor, medan magnet, dan energi mekanik.
Ketika kecepatan alternator berkurang atau berkurang maka keluaran arus juga berkurang atau berkurang. Juga, output arus berkurang atau berkurang ketika suhu alternator meningkat. Ketika alternator berjalan pada kecepatan rendah, efisiensi alternator secara otomatis berkurang.
Sikat di alternator memberikan daya ke koil yang dipasang pada poros yang berputar. Sikat ini memberikan arus searah melalui dua cincin slip. Sikat alternator cukup tahan lama dan bertahan lebih lama jika dibandingkan dengan dinamo karena sikat hanya membutuhkan listrik yang cukup untuk menggerakkan rotor.
Alternator digunakan dalam aplikasi berikut:
- mobil
- Aplikasi kelautan
- Transmisi frekuensi radio
- Beberapa unit listrik diesel
- Pembangkit tenaga listrik
Alternator adalah perangkat murah yang ringan. Konstruksi alternator sederhana dan perawatannya rendah. Alternator kuat dan lebih kompak. Tapi alternator memiliki kelebihan juga. Dibutuhkan transformator untuk menjalankan dan menjadi terlalu panas ketika arus tinggi.
Perbedaan Utama Antara Dinamo dan Alternator
- Perbedaan mendasar antara Dinamo dan Alternator adalah bahwa Dinamo menghasilkan arus searah yang mengalir dalam satu arah sedangkan Alternator menghasilkan arus bolak-balik yang berubah arahnya secara konstan.
- Medan magnet Dynamic adalah stasioner sedangkan medan magnet Alternator berputar.
- Suplai input yang diambil oleh Dinamo adalah melalui rotor sedangkan Alternator mengambil suplai inputnya melalui stator.
- Dinamo memiliki efisiensi energi yang lebih rendah jika dibandingkan dengan Alternator yang memiliki efisiensi energi sangat tinggi.
- Kisaran Rotasi per Menit (RPM) Dinamo kurang dari <2000RPM sedangkan RPM Alternator akan berkisar dari 6000RPM hingga 12.000RPM
- Dinamo memiliki biaya perawatan yang tinggi sedangkan Alternator membutuhkan perawatan yang sangat sedikit.
- Kuas Dynamo tidak bertahan lama karena cincin split digunakan dan cepat aus sedangkan sikat Alternator bertahan lama selama cincin padat digunakan dan tidak mudah luntur.
- Dinamo dapat digunakan untuk mengisi baterai mati sedangkan Alternator tidak dapat digunakan untuk mengisi baterai mati.
Kesimpulan
Dinamo dan Alternator telah menjadi metode utama yang menghasilkan tenaga listrik. Sebelumnya di mobil Dinamo digunakan tetapi di kendaraan modern, Alternator telah diganti.
Demikian pula dalam industri pembangkit tenaga listrik komersial, selalu terjadi pertarungan teknis antara Dynamos dan Alternator yang akhirnya Alternator menang. Meskipun Alternator telah muncul sebagai pemenang besar, Dynamo masih digunakan dalam aplikasi spesifik tertentu.
Referensi
- https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/978-1-349-06180-8_6.pdf
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-1-349-03176-4_5
