Kereta api dan trem keduanya merupakan sarana transportasi umum yang digunakan untuk perjalanan masyarakat umum. Keduanya adalah transportasi yang diangkut dengan lintasan yang membutuhkan keberadaan lintasan berlapis besi untuk pergerakan yang berkelanjutan.
Mereka adalah jalur gerbong dan gerbong yang dirangkai oleh tombol-tombol logam yang merupakan kendaraan transportasi.
Ini adalah bentuk pertumbuhan ekonomi yang luar biasa dan karena itu memberikan dorongan pada PDB negara.
Kereta vs Trem
Perbedaan antara kereta api dan trem adalah bahwa sementara kereta api telah digunakan sejak dahulu kala untuk pengangkutan barang-barang kelas berat serta untuk pengangkutan orang, trem telah digunakan sejak beberapa tahun terakhir dengan transportasi barang yang terbatas tetapi dengan kemungkinan diberikan barang bawaan orang yang menggunakannya untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lain.
Kereta api merupakan moda transportasi umum utama yang telah digunakan bahkan sebelum era kolonial karena besarnya kebutuhan pengangkutan barang dalam jumlah besar untuk keperluan industri maupun untuk kebutuhan warga seperti mengangkut barang-barang rumah tangga dalam jumlah besar sedangkan untuk keperluan rumah tangga. berpindah dari satu kota ke kota lain atau bagi pemilik usaha kecil untuk memindahkan barang.
Trem adalah moda transportasi yang diterima secara internasional yang dapat digunakan untuk bepergian oleh masyarakat dalam kota mereka ke kota terdekat. Itu tidak memiliki ketentuan untuk membawa sejumlah besar bahan barang berat karena sifatnya yang sangat fleksibel dan ringan yang terbuat dari gerbong. Ini dapat digunakan seefisien bus dan juga dapat dilihat sebagai pengganti bus dalam waktu dekat.
Tabel Perbandingan Antara Kereta dan Trem
| Parameter Perbandingan | Kereta api | Trem |
| Sifat Sistem Transportasi | Kelas berat | Ringan |
| Kehadiran yang Terlihat di Negara | Terlihat di hampir semua negara | Biasanya hanya terlihat di negara maju |
| Kapasitas Transportasi | Sangat tinggi | Lebih sedikit |
| Tingkat Trek dengan Jalan | Lebih tinggi dari jalan | Sejajar dengan jalan |
| Trek Disebut | Kereta api | Jalur trem |
Apa itu Kereta Api?
Kereta api hanya memiliki satu istilah referensi di hampir semua negara di mana ia hadir.
Tidak seperti kebanyakan moda transportasi yang memiliki banyak variasi dalam versi yang berbeda di negara lain, kereta api disebut sama dan memiliki varian di seluruh dunia.
Ini dipandang sebagai kebutuhan di mana-mana dan dipandang sebagai sarana transportasi yang sangat diperlukan dengan banyak pertumbuhan ekonomi negara bergantung padanya.
Kereta api adalah moda transportasi kelas berat yang digunakan untuk mengangkut barang-barang alam mulai dari barang-barang rumah tangga kecil hingga bahan-bahan industri besar-besaran.
Kereta api juga berperan dalam pengangkutan hewan dan ternak bersama manusia.
Mereka memiliki sejumlah besar gerbong dan gerbong sehingga meningkatkan panjang pada gilirannya dan daya dukung kereta.
Rel yang dibangun untuk kereta api dibuat dari bahan besi berat yang memiliki daya tahan tinggi sehingga memberikan sifat transportasi yang aman dari kereta api.
Rel yang dibangun untuk gerak kereta api terletak setidaknya beberapa inci di atas tanah yang ditinggikan dengan bantuan batu tahan lama, dll.
Konstruksi rel tingkat tinggi ini memberikan bantalan yang ideal terhadap berat dan kecepatan kereta.
Rel yang dibangun untuk kereta api disebut rel kereta api.
Sebagian besar kereta api memiliki pemberhentian terbatas dan hanya berhenti di pusat industri utama atau kota metropolitan.
Kereta tidak dapat berbagi rel yang dibangun untuk itu dengan sarana transportasi lain seperti bus dan mobil karena rel dibuat untuk kereta saja.
Beberapa kereta hanya membantu mengangkut orang sedangkan beberapa hanya mengangkut barang kelas berat. Di sisi lain, sebagian besar kereta api mengangkut orang dan barang
Kereta api tua itu bertenaga batu bara untuk kemudian sepenuhnya digantikan oleh kereta api bertenaga mesin uap.
Tapi sejak zaman terakhir, kereta api telah bertenaga listrik, meskipun mesin uap masih disukai oleh sebagian besar negara.
Apa itu Trem?
Trem disertai dengan banyak nama dengan masing-masing negara memberikan nama lain untuk mencocokkan perbedaan budaya di tempat itu.
Beberapa nama lain untuk trem adalah rel ringan, mobil trem, trem, dll.
Tidak seperti sistem transportasi berbantuan rel lainnya, trem adalah moda transportasi ringan.
Trem dapat dibalik seperti mobil dan bus. Tetapi fitur pembalikan trem tergantung pada trem yang dibawa dalam mode ujung tunggal atau ujung ganda.
Telah ada belakangan ini dan menjadi relatif mahal daripada kebanyakan sistem dan unit transportasi, trem hanya umum di negara-negara maju yang memiliki PDB atau output ekonomi yang tinggi.
Mereka hanya membawa beberapa penumpang yang membawa gerbong atau gerbong sehingga mengurangi panjang trem secara drastis.
Pengurangan panjang ini, pada gilirannya, mengurangi daya dukung trem sehingga membuat orang menunggu lama untuk trem berikutnya mendekati titik pengambilan dan penurunan.
Rel yang dibangun untuk trem dibuat dari bahan besi yang ringan karena sifat pembawa yang ringan dari trem.
Rel jenis ini mengurangi kerusakan yang terjadi pada jalan di mana rel dibangun dan juga mengurangi kemungkinan runtuhnya jalan atau retak.
Efek pada jalan akibat trem dibahas dalam konstruksi trem karena trem biasanya dibangun langsung di jalan yang sejajar dengannya untuk memudahkan penumpang penyandang cacat untuk menggunakannya secara lebih efisien.
Daerah komuter biasanya merupakan daerah perkotaan besar dengan transportasi intra dan antar kota dengan hanya transportasi penumpang dengan hanya bagasi minimal mereka.
Moda transportasi ini cukup lambat jika dibandingkan dengan transportasi kereta api lainnya.
Jalur trem dibangun sedemikian rupa sehingga dapat digunakan oleh moda transportasi lain juga. Ini berarti mobil dan bus dapat melewati jalur trem tanpa masalah.
Mereka memiliki halte setiap beberapa meter seperti bus dengan halte.
Pada hari-hari awal, trem ditarik hewan dan dipindahkan secara manual untuk kemudian dipindahkan ke mesin bertenaga listrik yang menariknya ke depan.
Perbedaan Utama Antara Kereta dan Trem
Kesimpulan
Kereta api dan trem tampak serupa dalam banyak aspek dibandingkan dengan moda transportasi lainnya.
Namun mereka berbeda dalam banyak elemen yang menentukan fungsionalitas dan efisiensinya seperti yang terlihat oleh penumpang yang menggunakan setiap moda transportasi.
Beberapa di antaranya adalah panjang, daya dukung, dan jarak tempuh masing-masing.
Selama bertahun-tahun, perbedaan yang terlihat di antara keduanya semakin berkurang karena keduanya meningkat dalam efisiensi dan metode operasional seiring dengan koordinasi seluruh sistem.
Sistem transportasi kereta api bisa untuk dalam kota dan juga luar kota dengan jarak antar perhentian minimal satu kilometer.
Saat ini trem gabungan diesel dan listrik lebih umum.
